1. 设备用途：

该轮对退卸机主要用于铁路轮对（车轮、制动盘、齿轮等）的全自动退卸作业，适用于铁路客车、高铁、动车组、地铁、城轨等轮对的检修。

2. 主要技术参数：

1）压头油缸最大压力：315t / 3150kN（压力根据客户要求）

2）压头油缸数量：2个

3）压头油缸活塞行程：≥600mm

4）工进速度：0~5 mm/s

5）快进速度：0~20 mm/s

6）轮对输送小车：1套（电动）

7）液压系统最大工作压力：31.5 MPa

8）总装机功率：约30 kW

9）两主油缸同轴度：≤0.5 mm

10）适用轮对最大重量：3000kg

11）适用车轮最大直径：1100mm

12）适用车轴最大长度：2300mm

（技术参数可根据客户实际需求及轮对情况进行调整修改。）

3. 设备主要特征：

1）设备采用双主油缸结构，工作时不需要调转车轴。设备只需一次定位即可完成左右2个车轮等的退卸。

2）全自动操作，工作效率高。

3）设备采用整体龙门框架，整体焊接、整体去应力退火、整体在高精度数控机床上加工，强度高、刚性好、稳定性强。

4）主油缸端部设置有专利特制顶尖装置，采用车轴中心孔定位方式。

5）龙门框架横梁上装有小型电动葫芦，以便在操作过程中勾住齿轮箱尾部。

6）配置1套轮对输送小车，可左右180°旋转。压装或退卸作业时，小车退出设备中心。

7）配置记录系统，能自动记录相关退卸参数。

8）采用西门子PLC、研华工控机控制整个设备的操作。

9）可选配高压注油泵，方便进行注油退卸作业，保护车轴。